Bashar qasaimeh
09-23-2009, 04:08 PM
http://galileosm.galileosolutions.net/galileosm/accountsfiles/638/news_9CFC15E7-D8F0-4F94-B169-15B9C4B2DA9A.jpg
تأمل شركة «جي إم دايو» الكورية «جي إم دي إيه تي» التابعة لشركة «جنرال موتورز الأمريكية» أن تشق طريقها في سوق السيارات الميني من خلال طرح أول سيارة لها من هذا النوع للبيع في كوريا الجنوبية في الفترة الحالية، ومن المقرر أن تطرح في أوروبا في مطلع العام المقبل.
وحسب وكالة الأنباء الألمانية تأتي السيارة «ماتيز كريتيف» نتيجة برنامج للبحث والتطوير تكلف 295 مليار (239 مليون دولار) استغرقت 27 شهراً، واعتمد على تصاميم سيارات ميني من شركة «جنرال موتورز» الأمريكية المالكة لشركة «دايو».
وتعتقد الشركة أن السيارة سوف تصبح علامة فارقة في صناعة السيارات في عالم السيارات الميني بتصميمها وأدائها وعوامل السلامة بها.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة «جي إم دايو» مايكل جريمالدي: «أمام (جي إم دايو) مستقبل مشرق جداً، تظهر (ماتيز كريتيف) أن (جي إم دي إيه تي) هي قاعدة تصنيع أساسية لشركة (جي إم دايو) لإنتاج سيارات ميني».
يذكر أن شركة «جي إم دايو أوتو آند تكنولوجي جي إم دي إيه تي» هي ثالث أكبر شركة تصنيع سيارات في كوريا الجنوبية، وتأسست في عام 2002 عندما استحوذت شركة «جنرال موتورز» الأمريكية على شركة «دايو موتور» التي تعرضت للإفلاس.
وتعد كوريا الجنوبية سوقاً اختبارياً للسيارة «ماتيز كريتيف»، حيث أطلقتها الشركة في الثاني من الشهر الجاري، وتطرح السيارة للبيع في الأسواق الأوروبية في عام 2010 وسوف تباع في نهاية المطاف في نحو 150 دولة في العالم، وسوف يتم تجميعها في مصانع «جنرال موتورز» في الهند وفيتنام وكولومبيا وأوزباكستان.
وتتسع السيارة لخمسة بالغين ومزودة بمحرك جديد بكامات علوية مزدوجة بسعة 1000 سي سي، حيث حصلت السيارة على تصنيف أقل السيارات انبعاثاً للغازات الضارة بالبيئة في كوريا، ويبلغ متوسط استهلاك الوقود 6 لترات لكل 100 كيلو متر.
وتأمل الشركة أن تتناسب السيارة مع أسلوب الحياة في المدن، وقال نائب رئيس «جي إم دايو ديزاين» تيوان كيم: «أريد جعلها مميزة بشكل مختلف عن سيارة ميني تقليدية، نقدمها كسيارة ميني تباع بسعر السيارة الميني لكنها لا تزال تقدم أسلوباً يتماشى مع أساليب الحياة العصرية وقوة المحرك».
تأمل شركة «جي إم دايو» الكورية «جي إم دي إيه تي» التابعة لشركة «جنرال موتورز الأمريكية» أن تشق طريقها في سوق السيارات الميني من خلال طرح أول سيارة لها من هذا النوع للبيع في كوريا الجنوبية في الفترة الحالية، ومن المقرر أن تطرح في أوروبا في مطلع العام المقبل.
وحسب وكالة الأنباء الألمانية تأتي السيارة «ماتيز كريتيف» نتيجة برنامج للبحث والتطوير تكلف 295 مليار (239 مليون دولار) استغرقت 27 شهراً، واعتمد على تصاميم سيارات ميني من شركة «جنرال موتورز» الأمريكية المالكة لشركة «دايو».
وتعتقد الشركة أن السيارة سوف تصبح علامة فارقة في صناعة السيارات في عالم السيارات الميني بتصميمها وأدائها وعوامل السلامة بها.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة «جي إم دايو» مايكل جريمالدي: «أمام (جي إم دايو) مستقبل مشرق جداً، تظهر (ماتيز كريتيف) أن (جي إم دي إيه تي) هي قاعدة تصنيع أساسية لشركة (جي إم دايو) لإنتاج سيارات ميني».
يذكر أن شركة «جي إم دايو أوتو آند تكنولوجي جي إم دي إيه تي» هي ثالث أكبر شركة تصنيع سيارات في كوريا الجنوبية، وتأسست في عام 2002 عندما استحوذت شركة «جنرال موتورز» الأمريكية على شركة «دايو موتور» التي تعرضت للإفلاس.
وتعد كوريا الجنوبية سوقاً اختبارياً للسيارة «ماتيز كريتيف»، حيث أطلقتها الشركة في الثاني من الشهر الجاري، وتطرح السيارة للبيع في الأسواق الأوروبية في عام 2010 وسوف تباع في نهاية المطاف في نحو 150 دولة في العالم، وسوف يتم تجميعها في مصانع «جنرال موتورز» في الهند وفيتنام وكولومبيا وأوزباكستان.
وتتسع السيارة لخمسة بالغين ومزودة بمحرك جديد بكامات علوية مزدوجة بسعة 1000 سي سي، حيث حصلت السيارة على تصنيف أقل السيارات انبعاثاً للغازات الضارة بالبيئة في كوريا، ويبلغ متوسط استهلاك الوقود 6 لترات لكل 100 كيلو متر.
وتأمل الشركة أن تتناسب السيارة مع أسلوب الحياة في المدن، وقال نائب رئيس «جي إم دايو ديزاين» تيوان كيم: «أريد جعلها مميزة بشكل مختلف عن سيارة ميني تقليدية، نقدمها كسيارة ميني تباع بسعر السيارة الميني لكنها لا تزال تقدم أسلوباً يتماشى مع أساليب الحياة العصرية وقوة المحرك».